研究报告 / 车辆交通运输
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[08-28]
简介：受发达国家市场表现低迷和油价持续走高影响，2008年上半年全球汽车销量仅增长了1.5%，最近几个月的汽车销量同比甚至出现下滑。尽管如此，巴西、俄罗斯、印度和中国等新兴经济体市场的汽车销售仍然保持两位数的增幅。统计显示，2008年上半年，巴西、中国、俄罗斯的新车销...
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[07-23]
简介：汽车服务业是伴随汽车制造业成长壮大起来的高附加值产业部门，是我国新兴的热点产业部门之一，对整个汽车制造业以至国民经济的健康发展都起到决定性的支持作用。目前，中国汽车服务市场正迎来新的发展机遇，尤其是在中高档汽车的装饰、美容领域显得日益突出。数据显示，...
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[07-21]
简介：2008年是我国改革开发30周年，轮胎工业在国家改革开发政策指引下，得到了快速发展。我国已成为世界上轮胎生产和出口国第一大国。目前中国的轮胎市场是全球增长最快的，市场规模约为80亿美元，占世界轮胎市场份额的9%。但仍面临原材料涨价、跨国公司占居高端市场以及贸易...
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[07-10]
简介：我国摩托车产业发展迅速，已成为世界摩托车产销第一大国，但这掩盖不了摩托车产业低水平增长带来的困境：一方面是巨大的产能扩张，另一方面却陷入低技术、低质量、低利润增长，国产摩托车虽走出了国门，却只能进入中低端市场。虽然我国摩托车行业面临诸多困境，但是宏观...
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[06-26]
简介：2008年，铁路对经济社会发展的保障能力继续增强。2008年，铁路系统将深化内涵扩大再生产，保持客货运量和运输收入持续大幅度增长，强化铁路对经济社会发展的保障能力。2008年全国铁路运输经营的主要预期值是：旅客发送量14.18亿人次，货物发送量33.1亿吨，运输总收入361...
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[06-26]
简介：我国公路交通“十一五”发展规划重点：以国家高速公路网为载体，加快以国家公路运输枢纽为龙头的运输站场建设，基本形成快速客货运输网络，基本实现400公里至500公里以内当日往返，800公里至1000公里以内当日到达。加快高速公路长途客运网络化、中途客运直达化、短途客...
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[06-12]
简介：目前国内上千家电动车厂商，已初步形成各自为战的“四大方阵”：第一方阵，以江浙和天津板块中的强势品牌为主，比如雅迪、富士达、新日等。他们占据了相对稳定的市场份额，并仍在寻求快速上升的通道;第二方阵，是数十家年销售规模在5万辆以上的地方强势品牌，他们目前已...
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[06-05]
简介：尽管载货车(卡车)受原材料价格上涨的冲击较大，但由于拥有较强的成本转嫁能力，载货车产销总量仍然保持着较快增长。载货车需求仍然看涨。目前载货汽车占整个汽车总量的比重已经远低于乘用车，但是其与乘用车薄利多销的特征不同在于作为投资品的高附加值，而且同样呈现满...
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[06-05]
简介：2008年我国船舶工业预期发展目标为：全国规模以上船舶工业企业造船完工量超过2200万载重吨，工业总产值突破3000亿元，工业增加值超过800亿元，船舶出口金额实现160亿美元，利润总额增长20%，经济效益综合指数提高15点。2008年我国船舶行业管理工作将重点开展9个方面的工...
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[04-10]
简介：全球航空客运预计以平均每年4.9%的速度增长，在20年内增长将近3倍，全球航空公司100座以上飞机机队的规模也将成倍增长，由目前的13300架增加到2026年的28550架，预计接近8150架旧飞机需要更新，这就意味着市场需要23400架新飞机，价值2.6万亿美元。与此同时，全球航空货...
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